2013-06-04 12:42 YOKA汽车
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根据信息显示,于7月10日上市发布的国产标致508前期仅会有2.0L和2.3L两款引擎配置,而欧洲地区目前在售的1.6T车型,最快将于2013年引入国内市场……
【YOKA汽车 原创】标致508的国内路试工作也早已展开,各主流媒体已对其做过多轮报道。不过,作为合资车,针对国内市场的情况进行减配调整是很普遍的事,因此国产标致508最大的悬念就在于与海外版本会有怎样的区别?近日这款车型的配置表就被知情人士曝光出来。
根据信息显示,于7月10日上市发布的国产标致508前期仅会有2.0L和2.3L两款引擎配置(售价为16.97万-22.97万元),而欧洲地区目前在售的1.6T车型,最快将于2013年引入国内市场。
YOKA汽车点评:车是好车,也基本保持了原汁原味的法系风格,现在需要做的是让人们接受东风标致的品牌价值。
作为一款纯粹的B级轿车,标致508有着4792mm/1853mm/1456mm三围尺寸,长达2817mm的轴距远非有着308平台加长轴距的东风标致408车型所比例的优势,也微微超出了同平台的雪铁龙C5车型。比起同级别的日系、德系B级车型,同样有着领先的优势。
标致508与雪铁龙C5共用同一平台,因此在新车目录中我们能看到,该车采用了与C5如出一辙的“2.0L引擎+5MT”、“2.0L引擎+6AT”、“2.3L引擎+6AT”三种动力组合。不过,或是欲与C5的定位相区分,“3.0L V6引擎+6AT”高端动力系统并没有出现在508的车型信息中。