年轻时尚 让人一顾倾心的六款炫酷轿跑

2013-06-04 16:16  YOKA汽车
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  车型五:宝马3系轿跑

  宝马3系双门轿跑车身前部、侧面和后部的所有主要元素均进行了精致的优化,每一处细节都流露出高贵优雅的运动感。新车型的前脸采用了更修长的双肾型进气格栅和三维线条,加之从汽车一侧伸延到另一侧的水平进气口,凸显出其强劲的动力潜能。外观设计方面的改进还包括发动机盖、前导流板、侧门槛、后导流板和略有加长的前后悬挂等众多部件。

 

  根据不同车款配置,宝马3系轿跑大灯单元还可选装自适应大灯,它能够按照转向追随前方的路线走向。尾灯组为分体式L形LED尾灯,采用了宝马经典的夜间照明设计,全红色玻璃罩可在两排尾灯同时点亮时融入更加和谐、均衡的光线感。

 

  宝马3系双门轿跑车内饰具备丰富的颜色和材料选项,能为消费者提供极大的选择自由,营造个性化的用车风格和自我形象。除了极其时尚、精美的墨灰色纹理竹内饰作为标配外,还可以选装Dakota 米灰色真皮内饰。运动部件包括运动型真皮方向盘带换挡拨片、主动转向系统以及 225/40 R18、225/30 R19运动轮胎、R19铝合金轮圈等十余项运动选装件,则能将驾驶激情带到新的高度。

 

  宝马3系轿跑高配版采用了直列6缸3.0升发动机,这款发动机将宝马双涡管单涡轮增压技术、高精度直喷系统和Valvetronic电子气门管理系统结合在一起。新发动机所提供的扭矩和功率可与自然吸气式8缸发动机媲美,同时具有更低的油耗和排放表现。双门轿跑车标准配备7速双离合变速箱。换挡更直接、精准,动力输出没有丝毫迟滞和中断。

  车型六:标致308cc

  标致308 cc轿跑车和基础的308SW的前脸设计差距不大,但是308 cc由于采用了敞篷设计,因此这款车的的A柱的倾斜角度要比旅行版车型更大。在轴距方面,标致旅行版由于定位和设计原因,其腿部空间的优势更大。标致308CC采用了带随动转向的氙气大灯和头部四点泊车雷达系统,消费者在泊车入位时更加的安全。308CC尾灯采用全亮式设计,看起来更加动感,并且加入了现在流行的LED尾灯组。尾部的小尾翼以及下部的扰流板,很好的体现了308 CC的运动性。

 

  标致308CC是标致在外形设计上具有里程碑式的产品,其大嘴式的前进气口设计虽然略有夸张,但十分动感。镀铬设计的狮型LOGO十分醒目,也突出了这款车的身份。硬顶敞篷不仅增加了308cc流畅的曲线,更让消费者在用车时感受到与大自然的亲近。此外,标致308cc采用了五角星型铝合金轮毂,并采用225/45 R17高品质轮胎,无论视觉还是抓地表现方面都十分突出。

 

  308CC提供灰色、黑色、棕色3种颜色,真皮内饰和全真皮内饰6款内饰选择。钢琴漆、银色饰条以及真皮的搭配,高贵中却不失运动,真皮覆盖件用料十足,各个部件的结合部均匀,手感出色。308cc方向盘的确不太像跑车的方向盘,样式和307的方向盘没啥区别。虽然也具备多功能控制,但是控制杆都布置在方向盘之后,开始使用时可能会不太习惯。

  308cc采用了1.6T涡轮增压发动机,最大功率103kW,1400rpm可以释放240N.m峰值扭矩,0-100km/h加速时间需要11.6S,显然并不是一款犀利轿跑应有表现,相信4速自动变速箱是一个极大的拖累,急需要更新。

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