对抗新A6L 奔驰E级最高让利21万现车充足

2013-06-05 12:38  YOKA汽车
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奔驰E级轿车延续了家族设计传统,奔驰标志昂首立在前进气格栅之上,采用分离式大灯,侧身腰线上挑,尾部设计包裹性较强

  【YOKAMEN 汽车 原创】

  最近变价了解到奔驰E级车型开始新的一轮降价活动,尤其是上海地区最高降幅达到了21.5万元,现车充足,颜色以黑色为主,详情见下表:


对抗新A6L 奔驰E级最高让利21万现车充足
具体变化情况见各个4S店内通知
此行情为编辑采集,如有疑问请您联系yangjie@yoka.com"
【点击阅读:奔驰4S店分布情况

  YOKA汽车点评:奔驰E级一直以来都是热卖的中高档车型,虽然上市以来的竞争力并没有宝马5系和奥迪A6来得那么强势,但是这款车靠着其德意志制造与三叉星光芒的庇护,以及较高的工艺水准与设计理念取得了出色的成果。

合资车里面中高级行政轿车的佼佼者
合资车里面中高级行政轿车的佼佼者

  外观方面奔驰E级轿车延续了家族设计传统,奔驰标志昂首立在前进气格栅之上,采用分离式大灯,侧身腰线上挑,尾部设计包裹性较强,与前卫的头部设计相比车尾略微显得呆板。

加长之后整体还算协调,拉伸的后车门,优雅的气质变成霸气的外表
加长之后整体还算协调,拉伸的后车门,优雅的气质变成霸气的外表

  内饰方面主要采用真皮包裹与实木装饰融合软质塑料的应用,凸显豪华气质。黑底白字的仪表盘很容易分辨,独特的旋转档把设计很精细。不过,中控台按钮设计不是十分符合高档车身份,还有一些难适应的元素,例如:旋转档把,多功能方向盘与略显多余的换挡拨片。

对抗新A6L 奔驰E级最高让利21万现车充足  对抗新A6L 奔驰E级最高让利21万现车充足
对抗新A6L 奔驰E级最高让利21万现车充足  内饰设计很高档,做工精细,可是有些细节设计不好
内饰设计很高档,做工精细,可是有些细节设计不好

  空间方面加长了轴距之后,不但前排空间舒适,后排空间也可以腾出足够空间为老板们的乘坐带来享受储物空间方面车门储物格略显不足,中央扶手下隐藏的超大储物箱与后备箱的一个独到的储物格都是很招人喜欢的。

空间方面表现相当卓越
空间方面表现相当卓越

  动力方面装载了略显陈旧的3.0升V6发动机成为了国产奔驰E的最大排量车型,而不是进口的3.5升的发动机,配合7档变速箱,整体表现平顺,没有让人兴奋的激情,但是正常,足够您使用。

动力变现很平顺,但是除了7档变速器不错,其他没有什么特别的地方,但是足够使用
动力变现很平顺,但是除了7档变速器不错,其他没有什么特别的地方,但是足够使用

  YOKA汽车点评:加长的奔驰E级带来的是乘坐与驾驶的双重惊喜,外观不那么优雅了但是硬朗了不少。总体来说,这就是一款国人眼里面的"大奔"长轴距带来大气的视觉冲击,提供多种配置,除了那个略显平庸的3.0的发动机之外奔驰E级的表现都接近优秀。对于一向来势汹汹的宝马5系与即将上市的新款奥迪A6相比,奔驰E级主打价格战,对于喜欢奔驰的您,这时买一辆E级就是难得的机会。

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( 责任编辑:杨杰 )
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