全新F1赛车你为何这么丑?

2014-02-07 18:32 来源于:YOKA男士网
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  所以今年的赛车为什么丑得吓人呢?原因就在于新赛季的空气动力学限制。新规定要求的车鼻尖高度比去年低了365毫米。理由是为了防止赛车追尾时,后车压过前车顶直接飞到空中——在2010年瓦伦西亚站的比赛里,车手马克·韦伯就这么飞过一回。

  鼻尖降低的规定给F1设计团队们带来了难题。在这种情况下,他们只好放弃外观的帅气,优先保证赛车的空气动力学流畅性。因为只有车鼻的最前端需要遵守新规,车队们都不愿意重新构架(高度较大的)悬挂系统(所以车鼻前半部才落差很大)。

  因此,我们才见到了这些既符合规定,又不牺牲性能的夸张设计。

  威廉姆斯的食蚁兽造型可以减少对气流的干扰,而迈凯轮的解决方案把前翼吊架(链接车鼻与前翼的部件)与车鼻整合,形成了一个三角结构。虽然法拉利的设计最不激进,仅仅把前部结构压低创造了一个能增加下压力的斜面,它恐怕也是最丑的一个。不过,也许你的“最丑赛车”一票会投给莲花的双大牙设计?

  很快我们就会知道新赛季所有车队挑战的目标长什么样了。红牛车队的RB10将在西班牙的赫雷斯赛道亮相。(翻译时红牛赛车已经发布,但战绩不佳。)

  红牛的设计天才艾德里安·纽维不仅设计快车,也以设计酷车闻名。可惜的是,在新规之下,连这位天才对自己的新设计都爱不起来。他对记者表示:“非常遗憾,新红牛它也很丑。”

  天呐……

( 责任编辑:杨杰 )
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