传说中的氢动力 奔驰F800 Style概念解析(1)

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全新奔驰F800概念车的外形极具动感,与SLS超级跑车相仿的进气格栅配搭目光凶狠的前大灯,车身线条的设计风格不禁令人联想到宝马前任设计总监克里斯-班戈尔(Chris Bangle)。F800概念车采用无B柱设计,后门为侧滑门,进出后排将更容易,但不太可能出现在量产车中。后备箱盖的轮廓、后挡风玻璃以及后翼子板上的棱线与现款相近,但横贯车尾的尾灯更具未来感,并配上了与车头遥相呼应的车尾格栅。造型奇特的20英寸轮毂配搭215/45 R20这一宽度偏小的轮胎,应该是对燃油经济性的考虑。F800概念车的车身比例与现款CLS也有颇大差异,缩小前悬和后悬,C柱位置更靠近车尾,车顶曲线更加流畅。F800概念车不仅是新一代CLS的雏形,下一代A级和B级车也将受其影响。奔驰F800概念车的外形尺寸与现款CLS接近,长4738毫米、宽1938毫米、高1445毫米。新车的三围尺寸也将与即将推出的奔驰C级双门Coupe相近。奔驰F800概念车不仅展示了奔驰的全新设计理念,还带来了两套新近研发的清洁动力技术——混合动力和氢动力技术,两套清洁动力系统与后驱平台配搭。

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