尚未拥有就要永别 86/BRZ将退出中国市场

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2017-04-28来源于:YOKA男士网
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网上之前流传着这样一则消息,丰田86/斯巴鲁BRZ这一对以操控乐趣著称的跑车将会在国内停止售卖,而今这一消息得到了证实,丰田与斯巴鲁将在5月正式停止接受这两款车型的预定,而在这之前接受的订单会在9月前交付给消费者。
尚未拥有就要永别 86/BRZ将退出中国市场

Toyota 86 GTS(2012)

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Toyota 86 GTS(2012)

丰田86/斯巴鲁BRZ是平民阶层所能购买到的最具驾驶乐趣的跑车,注意,没有之一。虽然他们在国内的历史仅仅只有四年时间,但绝佳的操控感受却打动了无数车迷,被人们称之为“驾驶者之车”。

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Toyota GT86 TRD(2014)

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Toyota GT86 TRD(2014)

丰田86/斯巴鲁BRZ是丰田汽车与斯巴鲁汽车同业合作的产品,车身造型由位于法国南部的丰田ED2设计中心主导,变速箱和驱动系统亦由丰田汽车设计,而引擎则采用了导入丰田D-4S缸内直喷系统和高转速设计的斯巴鲁水平对置四缸发动机。

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Subaru BRZ(2013)

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Subaru BRZ(2013)

动力方面,丰田86/斯巴鲁BRZ搭载的是一台带有缸内直喷技术的2.0L自然吸气发动机,最大功率能够达到200马力,最大扭矩为205N·m。传动系统方面,与之匹配的是6速自动变速箱和6速手动变速箱。

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Subaru BRZ(2017)

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Subaru BRZ(2017)

丰田与斯巴鲁之所以叫停这两款有着超高人气的车型,是因为要应对工信部制定的CAFC(中国乘用车企业平均燃料消耗量核算办法)管理机制,管理机制明确规定我国乘用车的平均燃料消耗量在2015年实现6.9升/100公里,到2020年降至5.0升/100公里。

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尚未拥有就要永别 86/BRZ将退出中国市场

随着2020年的日益临近,丰田与斯巴鲁以及其他厂商陆续开启了对旗下产品的重新规划,因而小众并且油耗较高的86/BRZ就成为了“炮灰”。

尚未拥有就要永别 86/BRZ将退出中国市场

对于喜爱这两台跑车的车迷而,它们的退出不仅意味着选车时又少了一个中意的车型,更意味着2挡7200转这份情怀的破灭。

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