不忍说再见 2016年停产的经典车型

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2017-01-11来源于:YOKA时尚网
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在过去的2016年,我们见证了C罗带领着葡萄牙首次夺得欧洲杯,滚石乐队历史性地在古巴举办演唱会,英国任性脱欧,川普当选新一届美国总统等世界大事。
不忍说再见 2016年停产的经典车型

葡萄牙欧洲杯夺冠

不忍说再见 2016年停产的经典车型

The Rolling Stones

汽车领域中,互联网造车、网约车新政落地、新能源骗补贴、高田气囊召回等大事件也热闹非凡,在这些大众乐于讨论的话题之外,其实还有很多经典的车型也在这一年宣布停产,其中不乏一些陪伴了我们多年,甚至是见证了中国汽车发展的经典车型。

不忍说再见 2016年停产的经典车型

蔚来汽车EP9

大众辉腾

生产周期:2002-2016

2016年3月,大众正式宣布旗下旗舰轿车辉腾停产,关于这款“神车”的传说将只能永远停留在我们的记忆中,“20万的造型,100万的售价”这类调侃也将会随着时间的流逝而慢慢的淡去。

不忍说再见 2016年停产的经典车型
不忍说再见 2016年停产的经典车型

从当初对标奔驰S级与宝马7系的雄心勃勃,到最的黯然收场,辉腾的遭遇也许只有当初的迈巴赫能懂它。据大众官方给出的解释,辉腾之所以会停产是因为它自上市后就始终达不到预期销量,即使每卖出一台大众就亏损20万,其也就交出了3年卖不出3000台的尴尬答卷。

不忍说再见 2016年停产的经典车型
不忍说再见 2016年停产的经典车型

道奇蝰蛇

生产周期:1989-2016

作为美式大马力跑车的代表,道奇蝰蛇在全球不乏众多的粉丝,这款车凭借个性的设计吸引了很多车迷的眼球,甚至成为了《汽车总动员》中麦昆的原型,但即使有着如此之高的关注度,排量税、环保等因素使蝰蛇的销量却难以令人满意,2015年全年共售出了676台,因而道奇在去年正式关停了蝰蛇的生产线。

不忍说再见 2016年停产的经典车型
不忍说再见 2016年停产的经典车型

宝马Z4

生产周期:2012-2016

面对奥迪TT等实力不俗的竞争者的不断挑战,宝马Z4的市场份额逐年下降,与此同时,宝马为了扭转颓势,放弃了对Z4的进一步研发,转而与丰田合作联合开发全新平台的Z5,预计今年正式发布。这款曾经的白富美与海归最爱的小跑车不得不为后辈让路,成为了竞争激烈市场的牺牲品。

不忍说再见 2016年停产的经典车型
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