没个超大肺活量 还真难念出这个车型的全称

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2017-03-17来源于:YOKA男士网
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不少车主常常乐此不疲地向身边的人介绍自己的爱车,但这对国产JEEP的车主而言并非易事,因为他们需要在苦思冥想之后,才可以说出自己座驾的全称……
没个超大肺活量 还真难念出这个车型的全称
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上图这款车型的全称为“2017款广汽菲亚特克莱斯勒JEEP指南者200TS自动高性能四驱版”。面对如此拗口的介绍想必就算是铁杆车迷也会感到崩溃,因而人们常常将其简化为“新款国产JEEP指南者顶配”,但由于何种原因使一款车型可以拥有如此长的名字呢,下面我就来给大家介绍一下车型名称是怎么由简单到复杂的。

没个超大肺活量 还真难念出这个车型的全称

品牌+车系

在最早的时候,由于技术与市场的限制,汽车厂商即为汽车品牌,并且所生产的车系往往只有一个型号,因而当时的人们向朋友介绍爱车时就可以简单地用品牌加车系这个组合。现在为了满足更多人对于车型的不同需求,已经很少有厂商为某一车系只打造一款车型。(凯迪拉克凯雷德目前只有一款车型)

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品牌+车系+车型

对于某些仍坚持自主制造车型而没有选择与其他厂商进行合作的品牌而,它们推出的车型往往用品牌加车系加车型的组合即可,例如雷克萨斯IS 200t F SPORT。

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厂商+品牌+车系+车型

当合资车型出现时,一般会出现两种情况,一种是合资车型并没有以进口的方式引入,如丰田普锐斯,因而直接用“品牌+车系+车型”的组合即可,而另一种情况则是合资车型正是已经在国内取得良好销售业绩的车型,为了避免冲突,往往会加上合资厂商的头衔,如华晨宝马5系528Li 领先型。

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